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KTM 790 Duke inkl. Techpack ...

KTM 790 Duke inkl. Techpack ...


BESCHREIBUNG
Top Gebrauchtfahrzeug vom KTM / GASGAS / CFMOTO-VERTRAGSHÄNDLER ... Profitieren Sie von unserer über 25 Jährigen Erfahrung

KM Stand kann variieren ... Vorführfahrzeug ...

Alle Fahrzeugpreis inkl. Werkstattdurchsicht sowie 12 Monaten Gewährleistung (ausgenommen Wettbewerbsfahrzeuge).
Lieferung, Bundesweit für nur 269.- Euro
Barankauf und Inzahlungnahme von Motorrädern und Rollern aller namhaften Marken möglich, gerne machen wir Ihnen dazu ein Angebot.

Finanzierungen sind bei uns mit und ohne Anzahlung möglich.
Laufzeiten von 12 bis 96 Monaten, keine Vollkasko Pflicht. Übernahme von vorhandener Fahrzeugfinanzierung ggf. möglich.
Bei Finanzierung Barauszahlung einer Inzahlungnahme möglich.

Zusätzlich bieten wir Sonderpreise für Bekleidung/ Zubehör in Verbindung mit Fahrzeugkäufen an.
Für Fragen und/oder einen Probefahrttermin rufen Sie uns bitte unter 0921/5166471 an.

Wir halten alle KTM / GASGAS / CFMOTO Neufahrzeuge in der Ausstellung, sowie zur Probefahrt für Sie bereit.
Das gesamte PEPA-BIKES TEAM in Bayreuth freut sich auf Ihren Besuch.

8.400,-EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

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Motor- und Getriebedaten

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Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 790 Duke 2026

Die KTM 790 Duke 2027 ist kein komplett neues Motorrad, aber sie fühlt sich wie ein notwendiger Neustart an. Der bekannte Zweizylinder liefert mit 95 PS mehr als genug Leistung für die Landstraße, das neue WP-Fahrwerk passt zum sportlichen Charakter, die Bremsen sind fein dosierbar und die Ergonomie wurde spürbar verbessert. Die nicht überlackierten Sticker zeigen, dass dieses Motorrad mit Preisdisziplin entwickelt wurde. Und große Fahrer sollten den Kniewinkel prüfen. Doch das sind keine Punkte, die das Gesamtpaket zerstören.


  • kräftiger und alltagstauglicher Zweizylinder mit 95 PS und 87 Nm
  • sehr stimmiges WP-Fahrwerk mit sportlicher Grundabstimmung
  • neue Ergonomie mit offenem Lenker und gutem Bodenkontakt
  • fein dosierbare neue WP-Bremsanlage
  • kein Demo-Modus mehr bei den Elektronikpaketen
  • Preisziel unter 10.000 Euro macht sie sehr konkurrenzfähig
  • unter 3.000/min kann der Motor etwas ruckeln
  • optionaler Tempomat lässt sich nicht über den Negativweg des Gasgriffs deaktivieren
  • große Fahrer sollten den sportlicheren Kniewinkel prüfen
  • nicht überlackierte Sticker zeigen den Preisdruck
  • Quickshifter Plus, Tempomat und Track-Modus bleiben optional
Mehr Infos zur KTM 790 Duke 2026

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